Big Trade su IVECO: +903,77 in poche ore

Big Trade su IVECO:

Big Trade su IVECO: +903,77 in poche ore

In questo articolo illustriamo un trade su IVECO effettuato l’8 Novembre 2023  dagli utenti di Prime Time Trading

Ingresso in posizione

Alle ore 11.42 è arrivato sul cellulare degli abbonati a Prime Time Trading questo messaggio

BUY 3.999 IVECO GRP 6,94 STOPLOSS 6,886

Il controvalore della operazione è di 27.753,06 euro  ma utilizzando la marginazione intraday il capitale richiesto dall’intermediario è stato di   2.775,31€

Siamo entrati LONG  dopo che il titolo ha toccato i minimi da Gennaio 2023 a 6.882€. La rottura del bottom di periodo è stata interpretata con una azione della mani forti che hanno fatto scattare tutti gli stop loss per poi far ripartire il titolo. In effetti (complice anche un mercato che in tarda mattinata ha ritrovato forza) gli acquirenti sono rientrati sul book riassorbendo parte dell’ipervenduto generato dal sell off del 1° Novembre (quando Iveco chiusra con una perdita di quasi il 9%)

Come da prassi abbiamo fissato uno stop loss a 6,886€; in tal modo nel caso peggiore prenderemo una perdita inferiore ai 300€.
Per conoscere nel dettaglio le strategie che vengono utilizzate consulta il VIDEOCORSO SUL TRADING INTRADAY )

Gestione della posizione

Al fine di azzerare il rischio del trade e inserire un target ambizioso alle ore 14.52 abbiamo inviato un secondo messaggio:

Alzare lo stop a 6.95€ e inserire take profit a 7,272€ (+1.327,67€)

Chiusura della posizione

Come da prassi abbiamo liquidato le 3.999 azioni in asta di chiusura (al prezzo di 7,166€ )  realizzando un gain di   903,77€ in poche ore

Big Trade su IVECO:: News sul titolo

Analisti in ordine sparso su Iveco all”indomani della pubblicazione dei conti.
Intesa Sanpaolo, ad esempio, ha ridotto il prezzo obiettivo sul titolo da 14,1 a 11,9 euro, confermando la raccomandazione buy.
Buy invariato pure da Equita Sim, con target di 13,5 euro. Gli esperti ribadiscono la revisione al rialzo della stima 2023 di Ebit adjusted in doppia cifra, solo parzialmente compensata a livello di utile netto dai maggiori oneri finanziari.
Mediobanca Securities, invece, conferma il neutral con target ridotto a 10,3 euro da 12,6 euro per riflettere il forte calo dei multipli registrato del settore dei Truck nell”ultimo trimestre.

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Pietro Di Lorenzo